---橡胶的极性非常强,与其它聚合物的相容性一般不太好,但和氯丁橡胶、改性酚醛树脂、聚等极性强的聚合物,---是和含氯的聚合物具有较好的相容性,常进行并用。另外,为---加工性和使用性能,---橡胶也常与天然橡胶、丁---橡胶、顺丁橡胶等非极性橡胶并用。应当---:---橡胶的特点是耐油性好,粉末---橡胶生产,与其它聚合物并用(除聚之外)都存在降低耐油性的趋势。
低速混炼,胶料生热较低,所以宜采用转速为10-20r/min的密炼机进行混炼,且宜用小辅距、低速比和分批加料等工艺条件和操作方法。---橡胶常采用特有的降低胶料温度的工艺措施:在密炼机中同时加入炭黑和软化剂,粉末---橡胶参数,这样可以减慢结构化,并延长焦烧时间,粉末---橡胶用途,但配合剂分散度稍有降低,当炭黑用量高于80份时,应分三次加入,可降低结构化程度,---胶料性能。硫横在---橡胶中分散困难,初期在密炼机中加入,这样分散度可以提高10%,钦州粉末---橡胶,促进剂在开炼机中加入。


采用hnbr为内层胶,尼龙66为补强层,采用csm作为外展制成的汽车。动力转向性好,在12℃下可以承受脉冲次数400万次。此外---橡胶还是汽车旭无级变速胶带、汽车和飞机燃料等理想材料。我国---橡胶主要用于、汽车、航空工业,以油箱等耐油零部件为主,也用于密封件类、传动带类、软管及塑料改性材料等方面。用量在逐年增加。几乎所存的胶管厂和杂品厂都或多或少的使用nbr。


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