nbr具有优异的耐油性。典型的nbr结构中反式占约78%。由于nbr分子链结构中含有基，耐油性（如耐矿物油、液体燃料、动植物油和溶剂）优于天然橡胶、氯丁橡胶和丁---橡胶。与其他橡胶相比nbr有更宽域的使用温度，它的长期使用温度为120℃，同时nbr具有---的耐低温性能，玻璃化温度可达-55℃。

nbr耐化学稳定性好，加工性能---，随着其结构中的含量其相对密度增大，---速度加快，拉伸强度性能提高，但回弹性能下降，耐寒性变差。由于nbr中的基容易电场极化，因而介电性能下降，是半导体橡胶。nbr可以按acn含量的高低，分为、高、中高、中和低5类。生产方式分连续和间歇聚---两种。连续聚---通常用于少品种和大生产量生产，消耗低。间歇聚---适用于多品种和小批量生产，工程建设消耗高。

优异的耐油性---橡胶是耐油性、物理机械性能和耐化学---性等综合性能的中，代表性的橡胶之一，有效利用这些特性可以使之满足各种用途。在通用胶中，nbr橡胶耐---、石油基油类及非极性溶剂的性能远优于nr、sbr、iir等非极性胶，也优于极性的cr，但---橡胶的极性溶剂和耐极性油的性能不够好。

acn含量对性能的影响随着acn含量的增加nbr的极性增强，链柔顺性降低，链间相互作用力增大，分子链内双键含量降低，饱和程度增加，由此也造成了一系列性能的变化，其耐油性、气密性和耐磨耗性提高，而加工性和耐寒性下降。

采用hnbr为内层胶，尼龙66为补强层，采用csm作为外展制成的汽车。动力转向性好，在12℃下可以承受脉冲次数400万次。此外---橡胶还是汽车旭无级变速胶带、汽车和飞机燃料等理想材料。我国---橡胶主要用于、汽车、航空工业，以油箱等耐油零部件为主，也用于密封件类、传动带类、软管及塑料改性材料等方面。用量在逐年增加。几乎所存的胶管厂和杂品厂都或多或少的使用nbr。

（3）脱气经过终止后的胶浆，送至脱气塔，减压闪蒸出---，然后借水蒸汽加热。真空脱出游离的，---经压缩升压后循环使用，经回收处理后再使用。（4）后处理经脱气后的胶浆加入防老剂d，过滤除去凝胶后，用水凝聚成颗粒胶，经水洗后挤压除去水分，再用干燥机干燥，然后包装即得成品橡胶。经干燥后的橡胶含水量应低于1%，成品胶一般每包重25kg。